Ремонт гидротрансформаторов в Минске
(45 votes, average: 4,42 out of 5)
Loading...Гидротрансформатор – один из важнейших узлов автоматической трансмиссии авто. Выход его из строя делает эксплуатацию автомобиля невозможной.
ООО «Типтроник» выполняет оперативный и качественный ремонт гидротрансформаторов, их восстановление и замену, применяя в своей работе самое современное и технологичное оборудование.
Конструкция гидротрансформатора
Данное устройство является неотъемлемой частью АКПП. Его конструкция представляет собой лопастную систему, предназначенную для автоматического преобразования крутящего момента двигателя в зависимости от нагрузки ведомого вала. Это позволяет транспортному средству остановиться при включенной передаче. Именно благодаря гидротрансформатору в автомобилях с АКПП всего 2 педали – «газ» и «тормоз».
Состоит данный узел из следующих элементов:
- статор;
- насосное и турбинное колеса;
- устройство блокировки.
Сам гидротрансформатор заполнен маслом, которое активно циркулирует в процессе его работы. Крутящий момент от двигателя к трансмиссии передается без жесткой кинематической связи, благодаря чему снижается ударная нагрузка на систему.
Причины, которые могут привести к ремонту гидротрансформатора АКПП
Наиболее частой поломкой, с которой к нам обращаются владельцы авто с АКПП, является выход из строя сцепления блокировки и износ фрикционов. На втором месте находится отрыв ступицы или лопасти турбинного колеса. Остальные проблемы возникают значительно реже.
От вида неисправности и сложности ее устранения будет зависеть и стоимость ремонта гидротрансформатора. На нее также будет влиять цена элементов, которые придется заменить.
Какие признаки указывают на необходимость восстановления гидротрансформатора?
Необходимость посетить сервисный центр для ремонта или замены гидротрансформатора АКПП может возникнуть при появлении следующих признаков:
- возникновение вибрации в коробке на скорости 60 км/ч и выше указывает на дефект устройства блокировки;
- ухудшение динамики авто может свидетельствовать о поломке муфты свободного хода (обгонной муфты);
- засорение масляного фильтра частицами распада смазочных материалов;
- посторонний шум, возникающий при переключении передач и исчезающий под нагрузкой, говорит о дефекте упорных подшипников.
Этапы восстановления гидротрансформатора АКПП
В ходе ремонта гидротрансформатора данный узел разрезается, все его элементы тщательно моются и обследуются на предмет выявления явных и скрытых дефектов. Изношенные и вышедшие из строя детали меняются на новые, после чего выставляются регламентированные производителем зазоры и преднатяги.
Далее корпус гидротрансформатора сваривается на специальном автоматическом сварочном станке. Данный процесс крайне важен, так как сварной шов должен получится абсолютно герметичным. Его контроль осуществляется с помощью подачи высокого давления на специальном оборудовании.
Почему следует обратиться именно к нам
ООО «Типтроник» выполняет ремонт «бублика» АКПП любой степени сложности в самые кратчайшие сроки. Причем наша СТО оказывает полный комплекс услуг по диагностике и ремонту и гидротрансформаторов любых производителей и марок авто по привлекательным ценам. Все наши мастера имеют солидный стаж работы по данному профилю, а процесс ремонта регламентируется высокими стандартами.
Среди наших весомых преимуществ – наличие подменного фонда уже готовых полностью восстановленных гидротрансформаторов. Кроме того, мы даем солидную гарантию на ремонт (6 месяцев без ограничения пробега!), а в своей работе используем запчасти только от именитых и положительно зарекомендовавших себя производителей (SONNAX, RAYBESTOS, ALTO, GFX, Precision).
Но и это еще не все: в случае необходимости мы готовы осуществить бесплатную доставку вашего автомобиля на нашу СТО эвакуатором в пределах Минска (в случае капитального ремонта АКПП).
По всем вопросам звоните нам по указанным телефонам. Мы работаем в будние дни с 9-00 до 18-00.
Позвоните или напишите нам
tiptronikby@rambler.ru
Обратная связь
Минск, Шаранговича, 19, пом. 3 Посмотреть на карте
Артем -
На скорости выше 50 км/ч периодически появляется вибрация,а после 110 уже на постояннке. Подскажите пожалуйста ориентировочно стоимость ремонта кпп w211 3.2 cdi
Впадимир -
Ремонт АКПП рено каптур 2.0 2017г в
Master -
Добрый день. Ремонт АКПП на ваш автомобиль стоит 800 р. без учета запчастей.
тел. мастера +375-29-138-02-01
Впадимир -
Ремонт АКПП рено каптур 2.0 2017гв
Master -
Добрый день. Ремонт АКПП на ваш автомобиль стоит 800 р. без учета запчастей.
тел. мастера +375-29-138-02-01